суббота, 2 февраля 2013 г.

где посмотреть глубину на лоцманской карте

Сообщить лоцману (лоцманской станции) предполагаемое время подхода, все необходимые сведения о судне. Выйти на связь с постом регулирования движения, получить информацию и указания о порядке движения, разрешенной скорости судна, встречных судах и т. п. Поднять все необходимые государственные и сигнальные флаги. Убедиться в достаточности глубин на подходном канале. Проверить соответствие осадки судна проходной осадке в порту, а также дифферент судна.

Приготовить лоцманский трап (подъемник) и проверить соответствие его снабжения требованиям Конвенции СОЛАС-74. Проверить готовность четвертого помощника капитана и вахтенного матроса встретить лоцмана и помочь погрузке его вещей.

Уточнить время подхода к точке приема лоцмана на борт.

Установить связь с лоцманской станцией или лоцманским ботом.

Отметить на карте предполагаемое место приема лоцмана.

Отметить на карте предполагаемое место высадки лоцмана. Установить связь с лоцманской станцией и лоцботом. Уточнить время подхода к точке высадки лоцмана. Согласовать с лоцманом, с какого борта и по какому трапу его высаживать. Приготовить лоцманский трап (подъемник) и проверить его соответствие требованиям Конвенции СОЛАС-74. Проверить наличие у трапа спасательного круга с линем, выброски, освещение в темное время.

Доложить капитану о подходе к якорному месту. Предупредить вахтенного механика о времени постановки на якорь. Сличить показания судовых часов в ходовой рубке и машинном отделении. Составить схему постановки на якорь с учетом ветра и течения. Вызвать на бак помощника капитана, боцмана и электрика. Проверить работу брашпиля на холостом ходу. Изготовить якоря к отдаче, слегка приспустить их из клюзов.

Комментариев нет:

Отправить комментарий